〔中小企業のＭ＆Ａの成否を決める〕対象企業の見方・見られ方 【第30回】「Ｍ＆Ａを行う理由・要因別の売り手の見方」
中小企業にとって、Ｍ＆Ａという手段は経営をする上で必ず行わなくてはならないものではありませんから、買い手がＭ＆Ａという判断、決断に至るには何らかの理由、要因があると考えるのが自然です。しかも、この理由や要因の別によって、買い手が売り手をどう見ているか、言い換えると、どのような売り手を探しているかも異なりそうです。
No. 484（掲載号）
荻窪 輝明
〈注記事項から見えた〉減損の深層 【第９回】「鉄道子会社が減損に至った経緯」－減損の理由は観光客減少か、人口減少か－
東急は2022年３月期において、子会社である伊豆急行の保有資産について減損を実施しました。
伊豆急行は、伊豆半島の東側（伊東－伊豆急下田間）を南北に走る鉄道路線の会社です。伊豆急行線はJR東日本と相互乗り入れしており、東京、神奈川方面からの観光客が利用する観光鉄道としてよく知られています。それゆえ、コロナ禍により観光客が激減し、業績が悪化したことは間違いないでしょう。
No. 484（掲載号）
石王丸 周夫
《速報解説》 投資性ICOに関する各種規定の整備を踏まえ、ASBJが「電子記録移転有価証券表示権利等の発行及び保有の会計処理及び開示に関する取扱い」を確定
当該改正により、いわゆる投資性 ICO（Initial Coin Offering。企業等がトークン（電子的な記録・記号）を発行して、投資家から資金調達を行う行為の総称）は 金融商品取引法の規制対象とされ、各種規定の整備が行われた。
実務対応報告は、「金融商品取引業等に関する内閣府令」における電子記録移転有価証券表示権利等の発行・保有等に係る会計上の取扱いを示すものである。
阿部 光成
《速報解説》 東証、「IPO等に関する見直しの方針について」を公表～新規上場の品質維持・スタートアップに多様な新規上場手段を提供するための検討進める～
2022年８月24日、東京証券取引所は、「IPO等に関する見直しの方針について」を公表した。
これは、新規上場の品質を維持しながら、新たな産業の担い手となるスタートアップに多様な新規上場手段を提供する観点から、IPO等に関する諸施策について、順次、検討を進めるものである。
阿部 光成
〔今こそ確認したい〕サステナビリティ及び気候関連開示の現状 【第２回】「IFRS S1号「サステナビリティ関連財務情報の開示に関する全般的要求事項」［案］の概要」
今回は、様々なサステナビリティ関連財務情報の共通事項を定めたIFRS S1号「サステナビリティ関連財務情報の開示に関する全般的要求事項」等の公開草案の概要について解説する。
No. 483（掲載号）
西田 友洋
開示担当者のためのベーシック注記事項Ｑ＆Ａ 【第２回】「収益認識に関する注記①」－収益の分解情報－
当社は連結計算書類の作成義務のある会社です。連結注記表及び個別注記表における収益認識に関する注記のうち「収益の分解情報」について、何を記載すればいいか教えてください。
No. 483（掲載号）
竹本 泰明
〔具体事例から読み取る〕“強い”会社の仕組みづくりＱ＆Ａ 【第７回】「米国との比較からみる「決算・財務報告プロセスに係る内部統制」の位置づけと役割」
日本の経理部門では「決算・財務報告プロセスに係る内部統制」の整備が必要ですが、米国では決算・財務に関わる統制活動を特定の様式で評価することはありません。「決算・財務報告プロセスに係る内部統制」は、どのような位置づけのものなのでしょうか。またどのような役割を果たすのでしょうか。
No. 483（掲載号）
打田 昌行
〈注記事項から見えた〉減損の深層 【第８回】「モノレールが減損に至った経緯」ー背景にある事業計画ー
減損処理は、これまで見てきたとおり、資産の今後の収益性を織り込む会計処理です。つまり、会社の将来の姿を現在の決算書に反映させる処理ともいえます。
そのため、減損を実施した時点では見えにくかった背景が、１～２年ぐらいたってようやく見えてくることがあるのです。
今回は、東京モノレールの減損処理について、その将来像との関係を見ていきたいと思います。
No. 482（掲載号）
石王丸 周夫
マスクと管理会計～コロナ長期化で常識は変わるか？～ 【第７回】「設備投資・・・する？ しない？」
ＰＮザッカ社は、キッチン雑貨や生活雑貨の製造・販売を手掛ける会社です。お昼休みに、経理部のアライくんがサキちゃんに相談をしています。
No. 482（掲載号）
石王丸 香菜子
